「Nikon Z6Ⅲ」に、午前中は標準ズーム「NIKKOR Z 24-120mm f/4 S」、午後からは高倍率ズーム「NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR」へとレンズを付け替え、JR線（筑後川橋梁周辺）と西鉄天神大牟田線・甘木線沿線を1日かけて撮影してきました。
画角やレンズ特性を活かし、トラス構造を強調したダイナミックなアングルから、夏の残暑と爽やかな夏雲が広がる田園風景まで、表情豊かな列車たちを捉えました。
【撮影は8月29日】
写真紹介
【午前】筑後川橋梁（JR線）× NIKKOR Z 24-120mm f/4 S
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トラス橋をくぐるダイナミックな821系
トラス構造のトラスの隙間から迫り来る821系をローアングルで捉えました。トラス橋の力強いスチールフレームと抜けるような青空のコントラストが爽快です。
カメラ ：NikonZ6Ⅲ
レンズ：NIKKOR Z 24-120mm f/4
焦点距離：24mm
絞り値： f/6.3
シャッタースピード： 1/1250秒(オート)
露出モード： マニュアル
露出補正： +0.3段
露出調節：
測光モード： マルチパターン測光
ISO感度設定： オート (ISO 320) -
真っ赤な車体が映えるキハ185系
トラスの緑色の鉄骨越しに見上げるアングルでキャッチした特急「ゆふ」のキハ185系。ダイナミックなパース感が強調されています。
カメラ ：NikonZ6Ⅲ
レンズ：NIKKOR Z 24-120mm f/4
焦点距離：24mm
絞り値： f/5.6
シャッタースピード： 1/1250秒(オート)
露出モード： マニュアル
露出補正： +0.3段
露出調節：
測光モード： マルチパターン測光
ISO感度設定： オート (ISO 560) -
豪華な存在感を放つ「ななつ星 in 九州」
深みのあるシックなボディに輝く金文字のエンブレム。トラス橋を静かに渡る「ななつ星 in 九州」の先頭部を迫力たっぷりに収めました。
カメラ ：NikonZ6Ⅲ
レンズ：NIKKOR Z 24-120mm f/4
焦点距離：24mm
絞り値： f/5.6
シャッタースピード： 1/1250秒(オート)
露出モード： マニュアル
露出補正： +0.3段
露出調節：
測光モード： マルチパターン測光
ISO感度設定： オート (ISO 500) -
緑のトラスを駆け抜ける「ゆふいんの森」
エメラルドグリーンの車体がトラス橋と美しい一体感を生み出す「ゆふいんの森」。車両独特の丸みのあるフロントマスクが際立つカットです。
カメラ ：NikonZ6Ⅲ
レンズ：NIKKOR Z 24-120mm f/4
焦点距離：39mm
絞り値： f/6.3
シャッタースピード： 1/4000秒(電子シャッター)
露出モード： マニュアル
露出補正： 0段
露出調節：
測光モード： マルチパターン測光
ISO感度設定： ISO 1250 -
青空と水面に映えるJR貨物コンテナ列車
広角側を活かし、筑後川の水面と青空、そして延々と続く貨物コンテナの長さを強調した開放感のある一枚です。
カメラ ：NikonZ6Ⅲ
レンズ：NIKKOR Z 24-120mm f/4
焦点距離：24mm
絞り値： f/5
シャッタースピード： 1/1250秒(電子シャッター)
露出モード： マニュアル
露出補正： 0段
露出調節：
測光モード： マルチパターン測光
ISO感度設定： オート (ISO 180) -
トラスの隙間から顔を出す815系
幾何学的なトラスのフレーム間にピッタリと収まった815系普通列車。赤いフロントマスクがアクセントになっています。
カメラ ：NikonZ6Ⅲ
レンズ：NIKKOR Z 24-120mm f/4
焦点距離：64mm
絞り値： f/5
シャッタースピード： 1/1250秒(電子シャッター)
露出モード： マニュアル
露出補正： 0段
露出調節：
測光モード： マルチパターン測光
ISO感度設定： オート (ISO 250)
【午後】西鉄沿線・田園風景 × NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR
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フェンス越しに迫る西鉄3000形
線路沿いのフェンス越しからローアングルで狙った3000形。爽やかなブルーラインとステンレスボディが日差しに映えます。
カメラ ：NikonZ6Ⅲ
レンズ：NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR
焦点距離：24mm
絞り値： f/6.3
シャッタースピード： 1/1250秒(電子シャッター)
露出モード： マニュアル
露出補正： +0.7段
露出調節：
測光モード： マルチパターン測光
ISO感度設定： オート (ISO 400) -
青々とした稲穂と西鉄5000形
青空に浮かぶもくもくとした積乱雲と、手前に広がる青々とした田んぼ。その中央を横切るアイスグリーンの5000形を真横から流すように捉えました。
カメラ ：NikonZ6Ⅲ
レンズ：NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR
焦点距離：69mm
絞り値： f/16
シャッタースピード： 1/100秒(電子シャッター)
露出モード： マニュアル
露出補正： +0.3段
露出調節：
測光モード： マルチパターン測光
ISO感度設定： オート (ISO 100) -
夏雲の下をゆく「水都」
青空を大きく取り入れ、色鮮やかなラッピングが施された柳川観光列車「水都」をワイドに配置。季節の広がりを感じさせるダイナミックな田園風景です。
カメラ ：NikonZ6Ⅲ
レンズ：NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR
焦点距離：48mm
絞り値： f/7.1
シャッタースピード： 1/1250秒(電子シャッター)
露出モード： マニュアル
露出補正： +0.3段
露出調節：
測光モード： マルチパターン測光
ISO感度設定： ISO 800 -
青空へ伸びる大木と西鉄7000形
大きな木々の緑と青空をバックに、甘木行きワンマン普通列車の7000形をローアングルでスナップ。ローカル線らしい長閑な雰囲気が漂います。
カメラ ：NikonZ6Ⅲ
レンズ：NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR
焦点距離：24mm
絞り値： f/8
シャッタースピード： 1/1250秒(電子シャッター)
露出モード： マニュアル
露出補正： +0.3段
露出調節：
測光モード： マルチパターン測光
ISO感度設定： オート (ISO 560)
【番外編】待ち時間に捉えた初秋の自然と生き物たち
列車の通過を待つスキマ時間や移動の合間にも、カメラを向けると季節の移ろいや生き物たちの姿が出迎えてくれました。
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青々とした栗のいが
陽光を浴びて枝に実る青い栗のいが。刺々しくも生命力にあふれた姿が、秋の到来を告げています。
カメラ ：NikonZ6Ⅲ
レンズ：NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR
焦点距離：200mm
絞り値： f/6.3
シャッタースピード： 1/1250秒(電子シャッター)
露出モード： マニュアル
露出補正： 0段
露出調節：
測光モード： マルチパターン測光
ISO感度設定： オート (ISO 640) -
水辺の枝にとまるシオカラトンボ
水面から伸びる細い枝の先端に羽を休める涼しげなブルーのシオカラトンボ。背景の深緑の水面に対して、繊細な翅と鮮やかな体がくっきりと浮かび上がります。
カメラ ：NikonZ6Ⅲ
レンズ：NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR
焦点距離：200mm
絞り値： f/6.3
シャッタースピード： 1/1250秒(電子シャッター)
露出モード： マニュアル
露出補正： -0.7段
露出調節：
測光モード： マルチパターン測光
ISO感度設定： オート (ISO 560) -
青空を優雅に舞うアオサギ
ふと見上げた大空を悠々と羽ばたいていくアオサギ。一面に広がる澄んだ夏空の中に、美しい翼のシルエットを捉えました。
カメラ ：NikonZ6Ⅲ
レンズ：NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR
焦点距離：200mm
絞り値： f/7.1
シャッタースピード： 1/1250秒(電子シャッター)
露出モード： マニュアル
露出補正： +0.3段
露出調節：
測光モード： マルチパターン測光
ISO感度設定： ISO 800
まとめ
1日の中で撮影スタイルや被写体に合わせてレンズを交換することで、写真の表現に大きな幅が出ました。
午前中の筑後川橋梁では、高い解像性能と明るさを誇る「24-120mm f/4 S」を使い、トラス橋の入り組んだディテールや車両の质感を緻密に描写。一方、午後の西鉄沿線では高倍率な「24-200mm f/4-6.3 VR」の機動力を活かし、広い田園風景の引き構図から近接スナップまでテンポよく画角を変えながら撮影を楽しむことができました。Z6Ⅲの高速かつ高精度なAF性能も相まって、充実した鉄道撮影となりました。
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